INS Drakon entre en service : Tsahal avertit que l'Iran reste une menace
Le sous-marin INS Drakon, sixième unité de la classe Dolphin, a été officiellement intégré à la marine israélienne jeudi lors d'une cérémonie à la base navale de Haïfa. Le chef d'état-major Eyal Zamir a averti que « le régime iranien, meurtri et affaibli, n'a pas renoncé à ses intentions », tandis que le président Isaac Herzog a salué une nouvelle ère de puissance opérationnelle pour Israël.
L'arrivée de l'INS Drakon, attendue depuis quatorze ans de construction, a franchi une nouvelle étape jeudi avec la cérémonie officielle qui l'a intégré à la marine israélienne à Haïfa. Le chef d'état-major Tsahal, le lieutenant-général Eyal Zamir, et le président Isaac Herzog ont pris la parole devant les équipages, insistant sur la portée de cet événement dans un contexte de menace iranienne persistante et de course aux armements navals dans la région.
Une cérémonie chargée de symboles à Haïfa
Selon le Jerusalem Post et JNS, la cérémonie s'est tenue en présence du président Herzog, du ministre de la Défense Israël Katz, du chef d'état-major Zamir et de représentants du gouvernement allemand et de Thyssenkrupp, constructeur du sous-marin à Kiel. Herzog a souligné la portée symbolique de cette coopération, rappelant que des marins israéliens ont travaillé deux ans sur le port allemand : « Quatre-vingt-un ans après l'horreur de la Shoah, l'État-nation du peuple juif construit, avec l'Allemagne, le joyau de l'ingénierie de défense mondiale », a-t-il déclaré, ajoutant qu'Israël exporte désormais aussi des systèmes de défense vers l'Allemagne, « contribuant à la sécurité de toute l'Europe ». Le président a également rendu hommage aux 69 membres d'équipage du sous-marin INS Dakar, disparu en 1968, dont le nom a inspiré celui du Drakon, et a promis que la puissance du nouveau bâtiment serait déployée « sans hésitation, même à des milliers de kilomètres des frontières d'Israël ».
Zamir : « l'Iran reste une menace »
Dans son discours, Eyal Zamir a jugé l'intégration du Drakon comme l'une des initiatives majeures de renforcement des capacités de Tsahal, permettant à la marine d'atteindre « de nouveaux sommets » : « plus discrète, plus lointaine, plus profonde et plus meurtrière ». Il a averti que « le régime iranien, meurtri et affaibli, n'a pas appris à changer ses intentions », citant en parallèle des résultats militaires qu'il a qualifiés d'« sans précédent » : élimination de responsables ennemis, renforcement de la posture défensive, amélioration de la dissuasion et occupation de zones utilisées pour préparer des invasions terrestres contre Israël.
Un sixième sous-marin de la classe Dolphin
L'INS Drakon, construit par Thyssenkrupp Marine Systems à Kiel, est le plus grand sous-marin fabriqué en Allemagne depuis la Seconde Guerre mondiale et le sixième bâtiment de la série Dolphin à propulsion air-indépendante. Son arrivée avait pris plusieurs mois de retard après que la Norvège et le Danemark eurent refusé son passage lors des essais en mer, alors qu'il naviguait sous pavillon allemand. Des responsables de la marine décrivent ses capacités, classifiées, comme déterminantes : une fois pleinement opérationnel dans environ deux mois, il devrait devenir l'engin de guerre le plus avancé de Tsahal. Des restrictions similaires imposées par le Canada, la France, le Danemark et la Norvège font craindre des retards pour les trois futurs sous-marins de classe Dakar, actuellement en construction en Allemagne et attendus à partir de 2033 ; en attendant, les trois plus anciens Dolphin, entrés en service entre 1999 et 2001, resteront actifs.
Vers un renforcement plus large de la marine
Selon IsraelValley, l'arrivée du Drakon relance le débat interne sur les moyens navals du pays : des responsables de la Défense estiment que la flotte actuelle est trop limitée face à la montée en puissance rapide des marines turque et égyptienne. La marine israélienne prépare un plan pluriannuel, qui doit être présenté à l'état-major général d'ici la fin de l'année, pour répondre à la crainte d'un blocus maritime en Méditerranée. À titre de comparaison, la Turquie aligne 14 sous-marins en service, quatre autres en construction et 17 frégates et corvettes. En parallèle, la marine maintient en service ses vedettes Nirit de classe Sa'ar 4.5 aux côtés de cinq nouveaux navires Reshef, et prévoit l'arrivée le mois prochain à Eilat d'un sixième patrouilleur Dvora, face à la faiblesse jordanienne et à la menace croissante des Houthis en mer Rouge.
Questions fréquentes
- Qu'est-ce que l'INS Drakon ?
- C'est le sixième sous-marin de la classe Dolphin de la marine israélienne, construit en quatorze ans par Thyssenkrupp Marine Systems à Kiel, en Allemagne.
- Quand le Drakon sera-t-il pleinement opérationnel ?
- Selon les responsables de la marine israélienne, environ deux mois après son intégration, cérémonie tenue le 24 septembre à Haïfa, seront nécessaires pour le rendre pleinement opérationnel.
- Pourquoi Israël craint-il des retards pour les futurs sous-marins Dakar ?
- Des restrictions imposées par le Canada, la France, le Danemark et la Norvège, ainsi que l'évolution politique intérieure allemande, font craindre des retards pour les trois sous-marins Dakar en construction, attendus à partir de 2033.
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