El Al : chiffre d'affaires record au troisième trimestre, cap sur les Amériques
La compagnie aérienne israélienne El Al a publié jeudi des résultats trimestriels marqués par un chiffre d'affaires record de 1,27 milliard de dollars, en hausse de 18 % sur un an. Le bénéfice net recule toutefois, tandis qu'El Al annonce un nouveau dividende et un programme renforcé de vols vers les États-Unis et l'Argentine pour l'été 2027.
El Al a dévoilé jeudi ses résultats du troisième trimestre 2026, marqués par un chiffre d'affaires record de 1,27 milliard de dollars, en progression de 18 % par rapport à la même période en 2025. La compagnie israélienne a dans le même temps annoncé son entrée dans l'indice TA-35, qui regroupe les 35 plus grandes entreprises cotées à la Bourse de Tel-Aviv, ainsi qu'une nouvelle distribution de dividendes d'environ 116 millions de dollars, la deuxième de l'année.
Un chiffre d'affaires historique porté par une forte demande
La capacité aérienne d'El Al, mesurée en sièges-kilomètres offerts, a augmenté de 9 % grâce à l'expansion de sa flotte, tandis que le taux de remplissage s'est maintenu à 95 %, un niveau quasi identique à celui de l'an dernier. Les réservations anticipées ont atteint un niveau record de 1,1 milliard de dollars fin septembre, en hausse de 16 % sur un an, signe selon la compagnie d'une demande toujours soutenue. Le revenu par siège-kilomètre disponible progresse de 7 %, et l'EBITDAR s'établit à 367 millions de dollars, en hausse de 3 % malgré des coûts supplémentaires d'environ 135 millions de dollars liés à la hausse du carburant et aux fluctuations des taux de change.
Le bénéfice net recule malgré la croissance opérationnelle
Malgré ces performances, le bénéfice net du trimestre diminue d'environ 14 % par rapport à l'an dernier. El Al attribue ce recul à une charge exceptionnelle liée à la réévaluation d'une option fictive, un instrument de rémunération indexé sur l'action, représentant un écart d'environ 24 millions de dollars entre les deux périodes. Les flux de trésorerie opérationnels progressent en revanche de 27 %, à 161 millions de dollars, et les capitaux propres atteignent 1,3 milliard de dollars au 30 septembre, contre 1 milliard fin 2025. Malgré ces indicateurs financiers solides, l'action El Al a reculé d'environ 5 % jeudi en Bourse, après une baisse de 3,7 % la veille, dans le prolongement de plusieurs mois de fortes variations du titre.
Une expansion renforcée vers les Amériques
El Al a par ailleurs annoncé un programme de 63 vols hebdomadaires vers le continent américain pour l'été 2027, débutant fin mars. L'offre, présentée comme la plus importante de l'histoire de la compagnie pour cette période de l'année, représente environ 35 000 sièges par semaine. New York concentrera l'essentiel du trafic avec 36 vols hebdomadaires vers JFK et Newark, tandis que Miami et Los Angeles seront desservies neuf fois par semaine chacune. Boston, San Francisco et Buenos Aires complètent ce réseau élargi, qui doit, selon la compagnie, répondre à la demande croissante pour les voyages d'affaires et de loisirs tout en renforçant les liens avec les communautés juives et israéliennes du continent.
Les dirigeants saluent une période de forte croissance
Le directeur général d'El Al, Levy Halevy, a salué des performances opérationnelles supérieures aux prévisions, malgré la hausse des coûts d'exploitation et l'intensification de la concurrence. Il a souligné que l'augmentation de la capacité, associée au maintien d'un taux de remplissage élevé, a permis à la compagnie de traverser l'une de ses périodes les plus fortes, comme en témoigne son intégration au TA-35. Le directeur financier, Gil Feldman, estime pour sa part que ces résultats reflètent la solidité financière de l'entreprise et la pertinence de sa stratégie de croissance rentable. Le lancement du nouveau programme de vols vers les Amériques, prévu fin mars 2027, constituera le prochain test de cette stratégie d'expansion.
Questions fréquentes
- Pourquoi le bénéfice net d'El Al a-t-il reculé malgré un chiffre d'affaires record ?
- La baisse s'explique principalement par une charge exceptionnelle liée à la réévaluation d'une option fictive, un instrument de rémunération, représentant un écart d'environ 24 millions de dollars par rapport à l'an dernier.
- Quand débutera le nouveau programme de vols d'El Al vers les Amériques ?
- Le programme de 63 vols hebdomadaires vers les États-Unis et l'Argentine doit entrer en vigueur fin mars 2027, pour la saison estivale.
- El Al verse-t-elle un dividende cette année ?
- Oui, la compagnie a annoncé une deuxième distribution de dividendes en 2026, d'environ 116 millions de dollars.
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