Vol Flydubai : un capitaine indien sauve 81 passagers d'une tentative de détournement
Mercredi, le vol Flydubai FZ1073 reliant Dubaï à Tel-Aviv a frôlé la catastrophe après une agression au couteau dans le cockpit. Le commandant de bord, grièvement blessé, a réussi à ouvrir la porte du poste de pilotage, permettant aux passagers de maîtriser l'assaillant avant un atterrissage d'urgence à Tabouk, en Arabie saoudite.
Le vol FZ1073, qui transportait 174 passagers dont 166 Israéliens, a connu une descente brutale de plusieurs milliers de pieds avant de se poser en catastrophe en territoire saoudien. Selon les premiers éléments de l'enquête, le copilote aurait poignardé le commandant de bord, l'Indien Smit Machchhar, et tenté de faire chuter l'appareil. Malgré sa blessure, le capitaine est parvenu à ouvrir la porte du cockpit, ce qui a permis aux passagers d'intervenir et de neutraliser l'assaillant. Deux autres pilotes de Flydubai, présents à bord, ont ensuite repris les commandes pour poser l'avion à Tabouk.
Un atterrissage d'urgence sous surveillance israélienne
Les autorités israéliennes ont suivi l'incident en temps réel dès l'émission du signal de détresse et participent désormais à l'enquête sur ses causes, le mobile du copilote restant à ce stade indéterminé. Côté israélien, certains médias, dont Channel 14, ont évoqué un acte à motivation nationaliste visant à faire s'écraser l'appareil, qualifiant le copilote de « terroriste omanais ». Les autorités saoudiennes, de leur côté, ont confirmé que le commandant et le copilote avaient été blessés, sans en préciser les circonstances. Une fois au sol à Tabouk, les passagers ont reçu une assistance médicale sur place, avant d'être rapatriés par un second appareil de Flydubai jusqu'à l'aéroport Ben Gourion. Riyad a toutefois refusé qu'un avion israélien vienne récupérer les passagers, une restriction qui illustre les limites persistantes de la coopération entre les deux pays, en l'absence de relations diplomatiques officielles.
Un accueil ému à Ben Gourion et une vague de rumeurs en ligne
À leur arrivée, mercredi soir, les passagers ont été accueillis par des chants et des danses à bord, retrouvant leurs proches après des heures d'incertitude. Les équipes du Magen David Adom ont procédé à des examens médicaux et évacué vers l'hôpital un homme de 51 ans souffrant d'une blessure, dans un état jugé léger. Parallèlement, une étude du Combat Antisemitism Movement a révélé que des théories antisémites attribuant l'incident à Israël, au Mossad ou aux « sionistes » avaient commencé à circuler sur le réseau X dès 67 minutes après le premier signal de détresse. Sur 4 136 publications évoquant un « false flag », jusqu'à 82 % reprenaient ce type d'accusations durant les dernières heures de l'observation, selon les chercheurs du CAM, qui y voient un scénario antisémite préexistant, prêt à être réactivé dès qu'un événement s'y prête.
La suite de l'enquête
Les enquêteurs israéliens et saoudiens poursuivent leurs investigations pour établir les motivations exactes du copilote et les circonstances précises de l'agression. L'état de santé du commandant Smit Machchhar, dont le geste a permis l'intervention des passagers, reste à préciser. Flydubai n'a pas annoncé, à ce stade, de modification de ses liaisons avec Israël.
Questions fréquentes
- Que s'est-il passé à bord du vol Flydubai FZ1073 ?
- Le copilote aurait poignardé le commandant de bord et tenté de faire s'écraser l'avion ; les passagers ont maîtrisé l'assaillant après que le capitaine blessé a ouvert la porte du cockpit.
- Où l'avion a-t-il atterri en urgence ?
- L'appareil s'est posé à Tabouk, en Arabie saoudite, avant que les passagers ne soient rapatriés vers l'aéroport Ben Gourion par un second vol Flydubai.
- Pourquoi un avion israélien n'a-t-il pas récupéré les passagers ?
- Les autorités saoudiennes ont refusé qu'un appareil israélien atterrisse sur leur territoire, en l'absence de relations diplomatiques officielles entre les deux pays.
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