Le projet du Dôme de fer en Allemagne progresse, l’usine Volkswagen sera vendue à Rafael
La vente de l’usine Volkswagen d’Osnabrück à un consortium comprenant l’israélien Rafael devrait être annoncée lundi. L’usine sera reconvertie pour produire des camions, des générateurs et des lanceurs pour le système Dôme de fer. Le fonds souverain du Qatar, actionnaire important de Volkswagen, a menacé de faire capoter l’accord, contraignant les parties à élaborer une structure de vente alternative.
par Batsheva Shulman et Dudi Kogan
Selon le magazine allemand WirtschafWoche , cité par Globes, Rafael Advanced Defense Systems prévoit de commencer la fabrication de pièces du Dôme de fer dans l’usine d’Osnabrück qui appartient actuellement à Volkswagen.
Ce projet marque une collaboration inédite entre l’industrie de défense israélienne et un grand groupe allemand. Il permettra notamment d’éviter des milliers de licenciements imminents. Selon le magazine, Volkswagen ne participera pas à l’opération, mais vendra l’usine à un consortium comprenant le Land de Basse-Saxe et un fonds d’investissement bavarois.
Batterie du Dôme de fer. Photo : Bureau du porte-parole du ministère de la Défense
L’usine est vendue dans le cadre du plan de restructuration de Volkswagen en Allemagne, récemment approuvé. Ce plan prévoit également la fermeture de quatre usines et la suppression de près de 50 000 emplois, le constructeur automobile souhaitant se recentrer sur ses activités principales. L’usine d’Osnabrück cessera également la production des versions cabriolet du modèle T-Roc de Volkswagen, actuellement fabriquées à ce jour, au cours du second semestre 2027.
Ces derniers mois, des négociations secrètes auraient eu lieu en coulisses, au cours desquelles Rafael aurait soumis une offre écrite pour acquérir l’usine et y produire des composants de défense, tels que des camions, des générateurs et des lanceurs. Des composants pour d’autres systèmes d’armes pourraient également y être fabriqués.
D’après les informations disponibles, Olef Lies, ministre-président de Basse-Saxe, a participé aux négociations et annoncera ce nouveau partenariat lundi. Il devrait également annoncer la nouvelle activité de l’usine et assurer qu’« aucun emploi ne sera supprimé ».
Alors que les élections locales doivent se tenir en Allemagne dans une semaine environ, cette annonce revêt un intérêt politique considérable pour le gouvernement actuel. Cette collaboration contourne également l’opposition du troisième actionnaire de Volkswagen, la Qatar Investment Authority, qui détient 10 % des actions et 17 % des droits de vote.
La crise persistante de Volkswagen. Le siège social de l’entreprise en Allemagne. Photo : AFP
Le rapport indique également que la structure de l’accord a été élaborée suite à l’opposition du fonds souverain du Qatar. Ce dernier, qui détient 10 % des actions de Volkswagen et 17 % des droits de vote, a menacé de bloquer l’opération. Il a donc été décidé que la Basse-Saxe rachèterait l’usine d’Osnabrück à Volkswagen, en partenariat avec une entreprise publique israélienne et Aurelius Capital, un fonds d’investissement munichois.
L’usine d’Osnabrück est la plus petite usine Volkswagen en Allemagne et emploie actuellement 2 300 personnes. Selon un magazine allemand, elle n’est pas mentionnée dans le plan stratégique de Volkswagen, approuvé ce week-end, concernant l’avenir de l’entreprise.
D’après le rapport, la principale question en suspens concerne le maintien des emplois et les garanties offertes aux salariés. Volkswagen envisagerait de signer un protocole d’accord avec le fonds d’investissement munichois afin de garantir les droits des travailleurs. Le syndicat local n’a pas encore explicitement approuvé la reconversion vers la production d’armement, mais s’est déjà prononcé en faveur de la recherche d’une solution raisonnable.
JForum.fr avec ILH
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