La Turquie en pleine crise économique et financière

La Turquie s’effondre sur elle-même : les vols sont annulés, les citoyens n’ont plus de quoi acheter du pain.

L’inflation devrait atteindre 31 %, tandis que le coût de la vie pour une famille a atteint quatre fois le salaire minimum. Parallèlement, Turkish Airlines modifie sa stratégie et annule des vols en raison de la flambée des prix du carburant.

| Photo : BULENT KILIC/AFP via Getty Images

L’économie turque continue de faire face à une situation complexe, marquée par une forte inflation et la hausse des coûts de l’énergie. Selon un sondage réalisé auprès d’économistes par AA Finans, le taux d’inflation mensuel en Turquie devrait atteindre 3,19 % en avril.

L’enquête, menée auprès de 29 économistes, a établi des prévisions d’inflation pour avril allant de 2,50 % à 3,60 %.
Selon la prévision moyenne, le taux d’inflation annuel, qui s’élevait à 30,87 % en mars, devrait atteindre 31,11 % en avril. L’indice des prix à la consommation a progressé de 1,94 % en mars.
Parallèlement, la prévision moyenne d’inflation des économistes pour fin 2026 était de 28,16 % en avril, un chiffre qui illustre l’ampleur du défi auquel sont confrontés les décideurs économiques à Ankara.
Dans le compte rendu de la réunion du Comité de politique monétaire, publié le 30 avril, la Banque centrale de Turquie a indiqué que les indicateurs avancés suggèrent que les prix à la consommation en avril seront principalement influencés par les prix de l’énergie et des produits alimentaires, tandis que la tendance sous-jacente devrait légèrement augmenter.
La banque a averti que « compte tenu de l’ampleur de la volatilité des prix et des contraintes d’approvisionnement en matières premières, l’incertitude entourant les perspectives d’inflation s’est considérablement accrue ».
Elle a également précisé qu’en cas de détérioration significative et durable des perspectives d’inflation, notamment en raison des récents développements, la politique monétaire serait resserrée.

La banque centrale a souligné qu’elle restait très attentive aux risques de hausse de l’inflation. Lors de sa dernière réunion, le comité de politique monétaire a décidé de maintenir le taux directeur (taux de prise en pension à une semaine) à 37 %.

Coût de la vie : Une famille de quatre personnes a besoin de plus de quatre fois le salaire minimum.

Face aux prévisions d’une nouvelle inflation, les données du syndicat turc TÜRK-İŞ illustrent la gravité de la situation des ménages dans le pays. Selon l’enquête mensuelle de l’organisation, une famille de quatre personnes en Turquie a actuellement besoin de 112 660 livres turques par mois (environ 2 493 dollars) pour couvrir ses dépenses essentielles – soit plus de quatre fois le salaire minimum national, qui s’élève à 28 075 livres (environ 620 dollars).

Selon les données, le « seuil de faim » – la somme qu’une famille de quatre personnes doit dépenser chaque mois pour se nourrir de façon saine et équilibrée – a augmenté en avril pour atteindre 34 586 livres sterling, soit environ 766 dollars. Le « seuil de pauvreté », qui comprend toutes les dépenses essentielles, notamment le logement, l’électricité et l’eau, les transports, les vêtements, l’éducation et les soins de santé, a grimpé à 112 660 livres sterling.

Il a également été rapporté que le coût de la vie mensuel pour un travailleur seul a atteint 44 802 livres sterling, soit environ 992 dollars. Selon ce rapport, les dépenses minimales d’un ménage de quatre personnes pour l’alimentation seule ont augmenté de 5,47 % par rapport au mois précédent. L’augmentation sur les douze derniers mois s’élève à 43,9 %, tandis que la hausse annuelle moyenne est de 40 %. Depuis le début de l’année, les dépenses alimentaires ont augmenté de 14,74 %.

Les prix des produits alimentaires ont augmenté de 14,74 % dans un supermarché en Turquie | Photo : Carl Court/Getty Images

Ces chiffres s’inscrivent dans un contexte plus large d’érosion continue du pouvoir d’achat en Turquie, dans un contexte d’inflation élevée et de forte hausse des prix des produits de première nécessité. Selon les données officielles, l’inflation annuelle du pays se maintient à deux chiffres depuis 2019, a culminé à plus de 75 % en mai 2024, avant de se modérer. Elle se situe actuellement autour de 31 %, toujours selon les données officielles.

En Turquie, une proportion relativement élevée de travailleurs perçoit un salaire proche du salaire minimum. Selon les estimations des organisations syndicales, environ la moitié des travailleurs du pays reçoivent une rémunération similaire au salaire minimum, ce qui creuse encore davantage l’écart entre les salaires et le coût de la vie.
Ces dernières années, la Turquie a été confrontée à une récession économique prolongée, marquée par une forte inflation, un chômage important et une pression croissante sur les ménages. Le président Recep Tayyip Erdogan a été critiqué pour sa gestion économique, accusée d’avoir asséché les caisses de l’État et concentré le pouvoir politique. Il est également soupçonné de réprimer la dissidence et d’emprisonner des opposants politiques sur la base de motifs que ses détracteurs jugent politiquement motivés.

Turkish Airlines change de cap en raison des prix du carburant

Parallèlement aux pressions inflationnistes, Turkish Airlines se prépare également à une conjoncture économique plus difficile. Suite à la forte hausse des prix du carburant et aux perturbations causées par la guerre en Iran, la compagnie a annoncé une nouvelle stratégie de gestion des recettes et des dépenses.

Murat Şeker , président du conseil d’administration et du comité exécutif de Turkish Airlines, a présenté la nouvelle stratégie de la compagnie lors d’une conférence de presse à Istanbul. Selon lui, les vols vers 21 destinations dans 10 pays ont été suspendus, ce qui représente environ 6 % de la capacité totale de la compagnie.

Pour atténuer l’impact, la compagnie réduira sa capacité sur les marchés où la demande est faible, tout en augmentant les fréquences sur les lignes plus stables. Dans le cadre de cette nouvelle stratégie, les investissements stratégiques seront prioritaires, tandis que les projets non essentiels seront reportés. Par ailleurs, la compagnie négocie actuellement avec les aéroports et les fournisseurs afin d’obtenir des remises.

Changement de cap. Avion de Turkish Airlines | Photo : Reuters

L’objectif principal, selon M. Shaker, est de réduire les dépenses et de répercuter le moins possible la hausse des prix du carburant sur le prix des billets. « Lorsque les vols au Moyen-Orient ont été suspendus, nous avons orienté nos avions vers l’Afrique, l’Asie centrale, l’Extrême-Orient et l’Europe. Nous volerons partout où nous identifierons des opportunités rentables », a-t-il déclaré. Il a ajouté que la compagnie se concentrait également sur le fret, comme elle l’avait fait pendant la pandémie de Covid-19. « Comme pendant la crise sanitaire, nous nous sommes concentrés sur le fret. Ce secteur se porte bien et nous actualisons nos prévisions », a-t-il précisé.

Şeker a souligné qu’à ce stade, l’approvisionnement en carburant n’est pas menacé jusqu’en juillet ou août, Socar et Tüpraş étant les principaux fournisseurs de l’entreprise. Il a toutefois précisé que la hausse des prix du carburant devrait rendre le deuxième trimestre difficile et impacter la rentabilité. Les dépenses de carburant de l’entreprise, initialement budgétées à 6,1 milliards de dollars, pourraient atteindre 9,5 milliards de dollars. Les mesures prises, selon Şeker, devraient compenser un éventuel impact négatif de 2,5 milliards de dollars.

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