Le fléau ne date pas d’hier. Depuis plusieurs années, le carburant est devenu une cible de choix pour les voleurs, qui s’en donnent à cœur joie en siphonnant les réservoirs des camions. Avec comme principales victimes les entreprises du bâtiment et des travaux publics, les exploitations agricoles ainsi que les sociétés de transport et de logistique.
Interrogé fin mars, Elvis Gutic, cogérant du groupe BC Alteo, qui fait rouler 160 camions dans le Grand-Est, nous confiait que le vol de carburant faisait même désormais « partie intégrante » de son activité. « Ce n’est pas tous les jours mais toutes les semaines au moins », indiquait-il, évoquant le chiffre de 1.000 litres environ siphonné chaque mois.
Trois camions de pompiers siphonnés à Brest
Avec la flambée des cours de l’or noir depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le rythme n’a pas ralenti, bien au contraire. « A chaque fois que les prix augmentent à la pompe, les vols se multiplient », souligne Sandra Panet, déléguée régionale de la Fédération des transports routiers dans le Centre-Val-de-Loire.
Et pour les malfaiteurs, tout est bon à siphonner. A Brest, environ 200 litres de carburant ont été dérobés le week-end dernier dans les réservoirs de trois camions de pompiers stationnés dans la caserne. Une plainte a dans la foulée été déposée par le service départemental d’incendie et de secours.
Beaucoup de patrons ne déposent pas plainte
Mais que risquent les voleurs surpris en train de siphonner du carburant ? En France, selon l’article 313-5 du Code pénal, la filouterie, qui inclut notamment le vol de carburant, est punie de six mois d’emprisonnement et de 7.500 euros d’amende. Mais dans le cas d’un siphonnage, qui entraîne bien souvent des dégradations sur les véhicules, la sanction peut grimper jusqu’à trois ans de prison et 45.000 euros d’amende.
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Voilà ce que dit la loi. Mais dans les faits, beaucoup de chefs d’entreprise ne prennent même plus la peine de porter plainte. « Cela prend du temps et ne sert à rien », souligne Elvis Gutic.
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