Trump a déclaré que l’avion qatari était destiné à sa bibliothèque. Cela pourrait changer.
Un responsable de la Maison Blanche a déclaré qu’aucune décision définitive n’avait été prise quant à l’avion qui sera exposé à la bibliothèque présidentielle Trump. Le sort de l’appareil qatari reste donc incertain.
Lorsque le Qatar a fait don d’un avion Boeing pour servir d’Air Force One temporaire, le président Trump a déclaré que l’avion de luxe l’accompagnerait à son départ du pouvoir, mais uniquement comme pièce de collection dans sa bibliothèque présidentielle.
Ces plans semblent avoir changé.
Un responsable de la Maison Blanche, s’exprimant sous couvert d’anonymat pour aborder un sujet sensible, a déclaré mercredi qu’aucune décision définitive n’avait été prise quant à l’avion qui se rendrait à la bibliothèque.
Plus tôt cette semaine, Eric Trump, le fils de M. Trump, qui est fortement impliqué dans le développement de la bibliothèque, a déclaré à NBC News par SMS que ce n’était « pas prévu pour le moment » d’amener le jet qatari à la bibliothèque, qui est prévue dans le centre-ville de Miami.
Selon une source proche du dossier, M. Trump envisageait de désaffecter l’un des deux avions Air Force One les plus anciens pour l’exposer à la bibliothèque, mais il prévoyait également d’y transférer l’appareil qatari. On ignore si ce projet est toujours d’actualité.
La décision de M. Trump d’accepter cet avion de 400 millions de dollars a soulevé des questions de sécurité et d’éthique, concernant la précipitation avec laquelle l’appareil a été transformé en avion présidentiel et concernant la légitimité d’accepter un tel cadeau d’un gouvernement étranger.
Le président a insisté sur le fait que l’avion était un cadeau au département américain de la Défense — et non à lui personnellement — et qu’il ne l’utiliserait pas après avoir quitté ses fonctions.
Depuis sa première visite en février 2025, M. Trump a présenté cet avion comme un nouveau symbole de la force et de la grandeur américaines. Il est également nettement plus récent que son propre avion privé, un Boeing 757 surnommé officieusement Trump Force One.
La modernisation de l’avion qatari a coûté des centaines de millions de dollars, bien que le coût exact n’ait pas été rendu public. Suite aux interrogations sur les capacités défensives suffisantes de l’appareil pour assurer le rôle d’Air Force One, la Maison Blanche a annoncé son retrait du service pendant environ un mois cet automne pour des « améliorations et mises à niveau supplémentaires » non précisées.
Interrogé en mai 2025 sur son intention de s’approprier l’avion qatari donné en don, encore en état de marche, une fois son mandat terminé, M. Trump a déclaré : « Il irait directement à la bibliothèque après mon départ. Je ne l’utiliserais pas . Non. »
La Maison Blanche et le ministère de la Justice ont signé conjointement un mémorandum l’année dernière, qui n’a jamais été rendu public, affirmant qu’il était légal pour le gouvernement fédéral d’accepter le don, qui serait ensuite transféré à la bibliothèque présidentielle Trump .
L’avion qatari a été décrit comme un avion « de transition » pour les déplacements présidentiels, l’armée de l’air attendant les deux avions commandés à Boeing, dont la livraison a été maintes fois retardée, destinés à remplacer les actuels Air Force One.
Au sein de l’armée de l’air, aucune décision n’a encore été prise quant au sort de l’avion qatari, a déclaré un responsable mercredi. Parmi les possibilités envisagées figurent son utilisation continue comme troisième Air Force One, après la livraison par Boeing de ses deux nouveaux appareils à partir de 2028, ou son utilisation par d’autres responsables fédéraux pour leurs déplacements professionnels.
L’avion qatari modernisé appartient désormais au gouvernement américain, ont déclaré des responsables de la Maison Blanche et de l’armée de l’air.
Avant que l’avion qatari modernisé ou les Boeing 747 bientôt mis hors service et utilisés comme Air Force One depuis le début des années 1990 puissent être donnés ou transférés à un tiers, ils devraient être officiellement désignés par le gouvernement comme biens excédentaires, a déclaré mercredi un responsable du Pentagone.
Le secrétaire à l’armée de l’air, en consultation avec le bureau du secrétaire à la Défense, décide ensuite de ce qu’il advient de ces appareils, a déclaré mercredi un responsable du Pentagone.
En règle générale, cela implique d’abord de proposer l’appareil à d’autres agences gouvernementales , voire à la Garde nationale. Mais, à terme, l’avion peut être donné s’il est définitivement retiré du service.
La dernière fois que l’armée de l’air a officiellement mis hors service l’un de ses avions présidentiels officiels Air Force One, une demande a été formulée par la Fondation présidentielle Ronald Reagan pour faire don du Boeing 707 mis hors service à la bibliothèque Reagan en Californie, demande qui a été approuvée en août 2001 par le secrétaire de l’armée de l’air de l’époque, James G. Roche.
Le modèle de bibliothèque Reagan est celui que les responsables de l’administration Trump ont présenté comme le cadre de référence de ce que M. Trump souhaitait.
« C’est une initiative de Ronald Reagan : ils ont désaffecté l’avion et l’ont placé dans sa bibliothèque », a déclaré M. Trump en mai 2025, évoquant un possible don à sa future bibliothèque, proposant ainsi sa propre version erronée des faits. « En réalité, cela a contribué au succès de la bibliothèque, donc c’était une bonne chose. »
JForum.Fr et TNYT
La rédaction de JForum, retirera d’office tout commentaire antisémite, raciste, diffamatoire ou injurieux, ou qui contrevient à la morale juive.
La source de cet article se trouve sur ce site
