Rénovation de l’aéroport Ben Gourion

Rénovation de l’aéroport Ben Gourion
Ben Gourion modernise ses halls

Alors que les restrictions de voyage vers Israël sont progressivement levées, l’aéroport international Ben Gourion se prépare à un été chargé en dévoilant une série de rénovations et d’améliorations ambitieuses. Grâce à un investissement de 14,1 millions de dollars, soit environ 50 millions de shekels, les infrastructures ont été modernisées pour accueillir l’augmentation significative du trafic attendu en juillet et août.

Parmi les évolutions les plus notables figure l’inauguration, prévue le 14 août, d’un tout nouveau centre d’enregistrement et de sécurité au sein du Terminal 3. Cet espace s’étend sur près de 3 900 m² et comprend 22 comptoirs d’enregistrement, des systèmes de sécurité dernier cri et une technologie de traitement des bagages entièrement revue. L’architecture repose sur une structure en aluminium industrialisée, inspirée des normes européennes, offrant flexibilité et efficacité aux opérations aéroportuaires.

Ces travaux s’inscrivent dans un contexte de reprise progressive du trafic aérien, notamment après la levée des recommandations de l’Autorité européenne de l’aviation civile (AEA) qui, jusqu’à récemment, déconseillait les voyages en Israël. Avec ce feu vert, les compagnies aériennes internationales recommencent à desservir le pays, et les chiffres attendus parlent d’eux-mêmes : 1,5 million de passagers en juillet et 1,9 million en août devraient transiter par Ben Gourion.

Le Terminal 1, quant à lui, reprendra ses vols internationaux dès le 3 août. Cette reprise concernera d’abord les compagnies israéliennes El Al, Arkia et Israir, ainsi que Georgian Airways, avant que les transporteurs à bas coût comme Wizz Air ne suivent. On prévoit environ 500 mouvements de vols internationaux dans ce terminal pour le seul mois d’août.

Mais au-delà des halls et des comptoirs, c’est tout le système aéroportuaire israélien qui entre dans une phase de transformation. Le ministère des Transports, en collaboration avec l’Autorité aéroportuaire israélienne, a mis en place une feuille de route ambitieuse pour accompagner cette reprise. Elle inclut :

La construction d’un nouvel échangeur autoroutier entre Tel Aviv et Jérusalem, destiné à fluidifier l’accès à l’aéroport ;
L’extension des zones de sécurité et de contrôle d’immigration pour améliorer la circulation des passagers ;
La création de nouveaux points d’entrée pour désengorger les flux aux heures de pointe ;
Et enfin, l’agrandissement des espaces commerciaux et de restauration, notamment en zone duty-free, afin d’enrichir l’expérience voyageur.
Cette montée en puissance des infrastructures vise à rétablir la confiance des passagers et à répondre à la demande croissante, tout en offrant des standards internationaux de sécurité et de confort.

Cependant, malgré ces avancées, un point noir subsiste : le prix des billets d’avion reste élevé. Alors que les compagnies rétablissent leurs liaisons et que la demande explose à l’approche des vacances, de nombreux voyageurs dénoncent des tarifs prohibitifs, notamment sur les lignes européennes et nord-américaines. Une situation qui s’explique en partie par le contexte géopolitique encore fragile et une offre de sièges encore en phase de redéploiement.

Du côté des autorités israéliennes, on se veut optimiste. Selon elles, ces investissements doivent permettre d’améliorer non seulement la capacité d’accueil de l’aéroport, mais aussi sa résilience face à d’éventuelles crises futures. En réhabilitant ses infrastructures et en adaptant ses services, Ben Gourion entend redevenir une plateforme régionale incontournable, tant pour les voyageurs que pour les compagnies aériennes.

L’aéroport reste en tout cas un baromètre stratégique de la reprise économique et touristique du pays. En tablant sur un retour massif des visiteurs internationaux, l’État hébreu compte sur cette dynamique pour renforcer son image et sa connectivité au niveau mondial. La saison estivale, déjà lancée, sera donc un premier test grandeur nature pour cette nouvelle ère du transport aérien israélien.

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