Le géant de la vente en ligne Amazon a repris mercredi ses livraisons en Israël, après une brève suspension engendrée par la guerre de douze jours contre la République islamique en juin.
La semaine dernière, Amazon a informé ses clients qu’il suspendait les nouvelles commandes, car l’espace aérien du pays était resté largement fermé depuis le lancement de l’Opération « Rising Lion » en Iran, le 13 juin.
Maintenant que le cessez-le-feu est en vigueur, Amazon a repris ses activités de livraison. Mercredi, son site web israélien affichait à nouveau le message affiché avant le conflit : « Nous rencontrons des retards de livraison dans votre région. Veuillez prévoir des délais de livraison plus longs. »
Pendant les douze jours de guerre, le message était le suivant : « En raison de restrictions locales indépendantes de notre volonté, nous ne pouvons accepter de nouvelles commandes ni effectuer de livraisons dans votre région pour le moment. Nous reprendrons nos services dès que les conditions le permettront. »
Les vols vers Israël n’étant toujours pas assurés régulièrement, la société n’a pas encore entièrement rétabli ses services d’expédition vers l’État juif. La livraison est gratuite pour les achats supérieurs à 49 dollars, mais uniquement pour une sélection limitée d’articles, en raison de la réduction du nombre de vols, qui affecte le volume des colis pouvant être expédiés, selon les médias israéliens.
La société de transport mondiale FedEx a toutefois récemment annoncé avoir repris toutes ses activités en Israël, à la fin du conflit.
Des Israéliens bloqués attendant dans une file d’attente à l’aéroport Heathrow de Londres pour tenter d’obtenir des places sur un vol El Al à destination de Tel Aviv, le 25 juin 2025. (Crédit : Autorisation)
Les vols ont repris progressivement après l’entrée en vigueur du cessez-le-feu, le 24 juin, qui a mis fin à près de deux semaines d’hostilités. Les compagnies aériennes israéliennes, telles qu’El Al, ont commencé à assurer des vols limités le jour même. Le 26 juin, l’aéroport Ben Gurion avait repris ses activités internationales presque normalement.
Cependant, depuis la réouverture de l’espace aérien la semaine dernière, seules quelques compagnies aériennes étrangères ont repris leurs vols vers Tel Aviv. Air France est la seule grande compagnie aérienne d’Europe occidentale à avoir annoncé la reprise de ses vols entre Paris et Tel Aviv à partir du 7 juillet.
Quelque 150 000 Israéliens se sont retrouvés bloqués à l’étranger lorsque l’aéroport Ben Gurion a été en grande partie fermé aux vols commerciaux et aux vols de fret entrants et sortants pendant la guerre.
Le conflit a également eu un impact économique considérable sur le pays, avec des dégâts estimés à deux fois ceux causés par le pogrom perpétré par le groupe terroriste palestinien du Hamas le 7 octobre 2023 et de la guerre qui a suivi.
Israël affirme que son opération de grande envergure contre les principaux dirigeants du Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI), le bras armé du régime iranien, les scientifiques nucléaires, les sites d’enrichissement d’uranium et le programme de missiles balistiques était nécessaire pour empêcher la République islamique, qui a juré de détruire l’État juif, de se rapprocher de la fabrication d’armes atomiques.
La République islamique a toujours nié chercher à se doter d’armes nucléaires. Elle a toutefois enrichi de l’uranium à des niveaux qui n’ont aucune application pacifique, a empêché les inspecteurs internationaux de contrôler ses installations nucléaires et a renforcé ses capacités en matière de missiles balistiques. Israël a averti que Téhéran avait récemment pris des mesures en vue de militariser ce programme.
La République islamique a riposté aux attaques israéliennes en lançant plus de 550 missiles balistiques et environ un millier de drones en direction d’Israël.
Selon les autorités sanitaires, ces attaques ont fait 28 morts et des milliers de blessés en Israël. Les missiles ont notamment touché des immeubles d’habitation, une université et un hôpital, causant d’importants dégâts.
TIMES OF ISRAEL.
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