La galère continue pour les passagers des compagnies aérienne ! Lundi, les répercussions de la guerre en Iran désorganisent toujours le trafic aérien mondial, avec des annulations en chaîne et des perspectives de retour à la normale encore incertaines pour les passagers. Les compagnies et les gestionnaires d’aéroports anticipent des perturbations qui pourraient s’inscrire dans la durée.
Invité sur BFM Business lundi, le PDG d’Aéroports de Paris (ADP), Philippe Pascal, a prévenu que les conséquences pour les voyageurs ne se limiteront pas à quelques jours. « Même si ça devait revenir du jour au lendemain, les répercussions dureront plusieurs jours, plusieurs semaines, pour rétablir l’ensemble du trafic et les couloirs aériens nécessaires, pour ne serait-ce que coopérer entre deux aéroports », a-t-il déclaré.
Le trafic aérien déjà en baisse sur Paris
A Paris, les effets sont déjà mesurables pour les passagers. Le trafic est en baisse de 7 % à l’aéroport de Charles-de-Gaulle et de 1 % à Orly. « En gros, ça fait 300 vols qui vont être annulés entre maintenant et la fin de la semaine si les événements se poursuivent. Ce week-end, ça a été 130 vols annulés pour 35.000 passagers », a précisé le dirigeant.
Les perturbations dépassent toutefois largement les plateformes parisiennes. Le groupe ADP, détenu à 50,6 % par l’Etat français, exploite 24 aéroports à l’international. Certains sont fortement touchés. « Les aéroports les plus concernés : Jordanie, c’est 50 % du trafic en moins. A Médine, c’est 25 % du trafic ces deux derniers jours qui ont été impactés. Par répercussion, notre aéroport à Delhi, qui est aujourd’hui notre aéroport le plus important en termes de nombre de passagers, l’impact est de l’ordre de 5 à 7 % », a détaillé Philippe Pascal.
Des milliers de vols annulés depuis le début du conflit
Selon les données publiées lundi par le fournisseur Cirium, au moins 1.560 vols à l’arrivée au Moyen-Orient sur 3.779 ont été annulés dans la journée, après 2.000 annulations dimanche sur 4.000 vols programmés, soit environ 900.000 sièges concernés. De son côté, Air France a prolongé la suspension de ses liaisons vers le Moyen-Orient au moins jusqu’à jeudi inclus.
Notre dossier sur le trafic aérien
Face à cette situation, l’Association internationale du transport aérien (Iata), qui regroupe plus de 360 compagnies aériennes représentant 85 % du trafic commercial mondial, a appelé lundi les belligérants à épargner les avions et les aéroports. Depuis le déclenchement de ce conflit, le secteur aérien est durement impacté avec des conséquences majeures pour les voyageurs.
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