La menace d’une perturbation durable du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz fait craindre un choc majeur pour le transport aérien européen. Dans un courrier adressé à la Commission européenne, l’association ACI Europe, qui représente plusieurs centaines d’aéroports en Europe, évoque un risque imminent de tension sur le kérosène, sur fond de conflit au Moyen-Orient et de flambée des prix de l’énergie.
Dans cette lettre, révélée par le Financial Times, le lobby des aéroports européens prévient qu’une « pénurie systémique de kérosène deviendra une réalité » dans l’Union européenne « si le passage par le détroit d’Ormuz ne reprend pas de manière stable et significative dans les trois prochaines semaines ». L’organisation, qui représente environ 600 aéroports dans une cinquantaine de pays, appelle Bruxelles à un « suivi urgent de la disponibilité et de l’approvisionnement ».
Le prix du kérosène s’est envolé
Depuis le début du conflit et malgré un cessez-le-feu fragile, le blocage du détroit d’Ormuz, par lequel transite environ 20 % du pétrole, du kérosène et du gaz mondiaux, a des répercussions concrètes sur le secteur aérien. Le prix du kérosène s’est envolé, plus encore que celui du brut, poussant de nombreuses compagnies à augmenter leurs tarifs et à suspendre certaines liaisons, pour des raisons de sécurité ou de rentabilité.
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Par ailleurs, ACI Europe plaide pour des assouplissements réglementaires au niveau européen, notamment concernant un texte sur la réduction des émissions de méthane dans le secteur de l’énergie.
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