Des Israéliens bloqués sur un navire au large des côtes libanaises

Jeudi, une opération de sauvetage en haute mer a permis de ramener sains et saufs seize citoyens israéliens, dont dix enfants et nourrissons, après que leur yacht ait subi une panne de moteur à proximité du port libanais de Saïda. Le navire, battant pavillon chypriote, faisait route vers Israël depuis Chypre lorsqu’il s’est immobilisé à mi-chemin, dérivant dangereusement dans une zone sensible.

Partis dans la matinée, les passagers du yacht — seize Israéliens accompagnés de deux membres d’équipage chypriotes — avaient quitté les côtes chypriotes depuis environ dix heures lorsque, cinq heures plus tard, le moteur de leur embarcation a cessé de fonctionner à quelques kilomètres des côtes libanaises. L’équipage, constatant l’urgence de la situation, a immédiatement lancé un appel de détresse.

C’est alors que le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime (RCC), relevant de l’Autorité maritime et portuaire du ministère israélien des Transports, a été mobilisé. En coopération étroite avec la marine israélienne, tous les moyens ont été rapidement mis en œuvre pour organiser une intervention.

La marine a alors dépêché le navire lance-missiles Achi Eilat sur la zone de détresse, située dans les eaux internationales à l’ouest des côtes libanaises. Sous la supervision du commandant de la base aéronavale d’Eilat, le lieutenant-colonel T., l’unité navale a pris en charge les 18 personnes présentes à bord du yacht, y compris deux bébés âgés de moins de deux ans.

« Nous avons rejoint le bateau dans les eaux internationales afin d’éviter qu’il ne continue de dériver vers la côte libanaise », a déclaré le lieutenant-colonel. Il a souligné que la mission s’inscrivait dans les efforts permanents de la marine pour assurer la sécurité des citoyens israéliens, tant en mer que dans les airs. Les forces israéliennes déployées en Méditerranée sont en état d’alerte élevé, en particulier dans les zones proches de frontières maritimes sensibles.

L’opération s’est déroulée dans un contexte de vigilance accrue, alors que les tensions régionales restent élevées. Le port de Saïda, où le navire s’est approché avant d’être secouru, se trouve en territoire libanais, pays avec lequel Israël n’entretient pas de relations diplomatiques. La proximité d’un incident civil en mer avec une frontière non sécurisée a rappelé les enjeux de navigation dans cette région.

Les passagers ont finalement été transportés jusqu’au port de Haïfa, où ils ont été pris en charge. Le navire, lui, est resté en mer, prêt à être remorqué vers Chypre.

Cet incident met également en lumière la coordination efficace entre différentes institutions israéliennes en matière de gestion de crise en mer. Le RCC, bras opérationnel du ministère des Transports pour les secours maritimes, a joué un rôle clé dans l’identification rapide de la détresse et la mobilisation des moyens adaptés.

Pour répondre aux besoins des Israéliens résidant ou voyageant à l’étranger, notamment dans les contextes de tensions ou de crise, le ministère des Transports, en collaboration avec le Commandement du Front intérieur, a activé une ligne téléphonique spéciale. Ce service, disponible 24 heures sur 24 en semaine et en horaires réduits le week-end, fournit des informations aux ressortissants souhaitant rejoindre Israël selon les procédures en vigueur.

L’incident de jeudi rappelle que même des trajets maritimes considérés comme de routine peuvent se transformer en situations critiques. Grâce à une réaction rapide et coordonnée, les forces israéliennes ont pu éviter un scénario dangereux et ramener les passagers à bon port. Une opération réussie qui souligne le rôle essentiel de la marine dans la protection des civils en mer.

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