Près d’une vingtaine de nations, pour la plupart européennes, ont déclaré samedi dans un communiqué commun qu’elles étaient prêtes « à contribuer aux efforts appropriés pour assurer un passage sûr » à travers le détroit d’Ormuz.
« Nous condamnons avec la plus grande fermeté les récentes attaques menées par l’Iran contre des navires commerciaux non armés dans le Golfe, les attaques contre des infrastructures civiles, notamment des installations pétrolières et gazières, et la fermeture de facto du détroit d’Ormuz par les forces iraniennes », indique le communiqué signé par 22 pays.
« Nous saluons l’engagement des nations qui participent à la planification préparatoire », ajoute le communiqué, tout en appelant à un « moratoire immédiat et global sur les attaques contre les infrastructures civiles, notamment les installations pétrolières et gazières ».
Les pays qui se sont engagés à aider les États-Unis sont: l’Australie, Bahreïn, le Canada, la République tchèque, le Danemark, l’Estonie, la Finlande, la France, l’Allemagne, l’Italie, le Japon, la Lettonie, la Lituanie, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, la Norvège, la Roumanie, la Slovénie, la Corée du Sud, la Suède, les Émirats arabes unis et le Royaume-Uni.
Environ 20 % du pétrole et du gaz mondiaux transitent régulièrement par le détroit d’Ormuz. Les attaques contre les infrastructures pétrolières et gazières en Iran et dans les pays arabes du Golfe ont entraîné une hausse des prix de l’énergie à l’échelle mondiale.
La société d’analyse Kpler a enregistré une baisse de 95 % du trafic maritime par rapport aux moyennes en temps de paix, a rapporté l’AFP .
Par ailleurs, vendredi, l’administration Trump a annoncé la levée temporaire des sanctions sur le pétrole brut iranien actuellement bloqué en mer.
Pour expliquer cette décision, le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a écrit sur X que le pétrole iranien sous sanctions « est stocké à bas prix par la Chine. En débloquant temporairement ces approvisionnements existants pour le monde entier, les États-Unis injecteront rapidement environ 140 millions de barils de pétrole sur les marchés mondiaux, augmentant ainsi la production énergétique mondiale et contribuant à atténuer les tensions temporaires sur l’approvisionnement causées par l’Iran. En résumé, nous utiliserons ces barils iraniens contre Téhéran pour maintenir les prix bas dans le cadre de l’opération Epic Fury. »
Il a précisé que l’autorisation temporaire est strictement limitée au pétrole déjà en transit et n’autorise ni les nouveaux achats ni la production. Selon le département du Trésor, le permis s’applique au pétrole chargé sur les navires avant 0 h 01, heure de l’Est, vendredi, et restera en vigueur jusqu’au 19 avril.
« De plus, l’Iran aura des difficultés à accéder aux revenus générés et les États-Unis continueront d’exercer une pression maximale sur l’Iran et sa capacité d’accéder au système financier international », a poursuivi Bessent.
Le secrétaire a ajouté que « toute perturbation à court terme se traduira à terme par des gains économiques à long terme pour les Américains, car il n’y a pas de prospérité sans sécurité. »
Le New York Times a rapporté vendredi que Téhéran avait accordé à certains pays amis, dont la Chine, l’Inde, le Pakistan, la Malaisie et l’Irak, le libre passage par le détroit d’Ormuz.
Selon le Times , citant des médias iraniens, les législateurs iraniens envisagent d’instaurer une taxe de transit pour tout navire traversant ce passage maritime étroit.
Le rapport cite en outre l’Organisation maritime internationale, qui indique qu’environ 2 000 navires et 20 000 marins sont actuellement bloqués dans la zone.
Condamnations des attaques iraniennes
Les signataires ont également condamné les récentes actions menées par l’Iran, accusé d’avoir ciblé des navires ainsi que des infrastructures pétrolières et gazières.
Ils appellent à un «moratoire immédiat et global sur les attaques d’infrastructures civiles», soulignant les risques majeurs pour la sécurité énergétique mondiale et la stabilité régionale.
Un enjeu stratégique mondial
Le détroit d’Ormuz constitue un passage maritime essentiel reliant le golfe Persique au reste du monde. Toute perturbation de son trafic a des répercussions directes sur les marchés énergétiques et les équilibres géopolitiques.
La déclaration commune marque ainsi une volonté coordonnée de la communauté internationale de sécuriser cet axe vital et de contenir l’escalade des tensions dans la région.
Depuis le début de la guerre, le 28 février, le nombre de traversées du détroit a chuté de 130 navires par jour à trois ou quatre par jour, ajoute le rapport.
JForum.fr avec jns et CNEWS
Le détroit d’Ormuz constitue un passage maritime essentiel reliant le golfe Persique au reste du monde. [REUTERS/Amit Dave]
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