Israël aurait touché une voie d’approvisionnement clé entre l’Iran et la Russie lors d’une frappe en mer Caspienne.
Cette route relie les ports russes et iraniens et permet aux pays d’échanger des armes, des drones, des munitions, du pétrole et des denrées alimentaires.
Une frappe israélienne menée il y a une semaine contre les infrastructures navales iraniennes du port de Bandar-e Anzali, sur la mer Caspienne, visait une route de contrebande russo-iranienne, a rapporté le Wall Street Journal mardi.
Selon le rapport, cette voie d’approvisionnement relie les ports russes et iraniens et permet aux deux pays d’échanger des armes, des drones, des munitions, du pétrole et des denrées alimentaires.
« Cet itinéraire est devenu particulièrement important pour le transport des drones Shahed iraniens — désormais fabriqués dans les deux pays — que la Russie a utilisés pour bombarder des villes ukrainiennes et que Téhéran a utilisés pour frapper des aéroports, des installations énergétiques et des bases américaines de l’autre côté du golfe Persique », a indiqué le Journal .
« L’objectif principal de cette frappe était de limiter la contrebande russe et de montrer aux Iraniens qu’ils n’ont pas de défenses maritimes en mer Caspienne », a déclaré au journal Eliezer Marum, ancien commandant de la marine israélienne.
Dans un communiqué du 19 mars, les Forces de défense israéliennes ont énuméré les cibles de la frappe : des navires de la marine israélienne, un centre de commandement portuaire et des infrastructures de réparation et d’entretien des navires.
Le 18 mars 2026, Israël a frappé des navires et des installations de la marine iranienne dans le port de Bandar Anzali, sur la mer Caspienne. Crédit : Tsahal.
Le 18 mars 2026, Israël a frappé des navires et des installations de la marine iranienne dans le port de Bandar Anzali, sur la mer Caspienne. Crédit : Tsahal.
Le blé étant également acheminé par la voie caspienne, l’attaque a exercé une pression sur l’approvisionnement alimentaire de l’Iran, indique le Journal , qui note que cette attaque a eu lieu le même jour qu’une autre attaque contre la partie iranienne du champ gazier de South Pars, dans le golfe Persique. Israël n’a pas revendiqué cette attaque, qui a touché des installations de gaz naturel utilisées par l’Iran pour la production d’électricité et d’engrais.
Selon les analystes, si l’attaque en mer Caspienne était importante, elle ne perturberait les échanges commerciaux entre l’Iran et la Russie que temporairement.
Le ministère russe des Affaires étrangères a condamné l’attaque, affirmant qu’elle portait atteinte aux intérêts économiques russes.
« Ce plus grand port de la mer Caspienne est un important centre commercial et logistique, activement utilisé pour soutenir le commerce russo-iranien, notamment dans le secteur alimentaire », a déclaré la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, Maria Zakharova.
Depuis le début de la guerre en Ukraine en février 2023, lorsque la Russie a lancé son offensive de grande envergure, les relations entre la Russie et l’Iran se sont resserrées. (L’Ukraine avait déjà identifié des drones Shahed-136 de fabrication iranienne lors d’attaques russes plus tôt, à l’automne 2022, pendant une période de conflit de moindre intensité entre les deux pays.)
Le 17 janvier 2025, le président russe Vladimir Poutine et le président iranien Massoud Pezeshkian ont signé un traité de partenariat stratégique global.
Le traité couvrait « tous les domaines, y compris la défense, la lutte contre le terrorisme, le secteur de l’énergie, les finances, les transports, l’industrie, l’agriculture, la culture, la science et la technologie », avait rapporté à l’époque l’agence de presse russe TASS .
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