La Russie une nouvelle fois soupçonnée. Un drone a été neutralisé par l’armée suédoise alors qu’il volait à proximité du porte-avions français Charles de Gaulle qui fait escale à Malmö, au sud du pays. Les autorités suédoises ont ouvert une enquête mais le ministre de la défense Pål Jonson a d’ores et déjà indiqué qu’un « navire militaire russe » se trouvait « à proximité immédiate au moment des faits ».
L’espace aérien suédois violé
L’incident s’est produit jeudi, à environ 13 kilomètres du Charles de Gaulle, dans le détroit d’Öresund. Un navire de la marine suédoise a repéré ce drone lors d’une patrouille maritime, et a pris des mesures pour le neutraliser. « Il est probable qu’il y ait eu une violation de l’espace aérien suédois par un drone. Cela s’est produit alors qu’un navire militaire russe se trouvait dans l’Öresund et dans les eaux territoriales suédoises », a ajouté le ministre de la défense sur la chaîne SVT.
Les forces armées suédoises mènent actuellement une enquête. « Mais selon toute vraisemblance, il existe un lien fort entre le navire militaire russe et ce drone », a souligné Pål Jonson. « Et je le répète, nous avons pris des mesures de protection particulières du fait que nous avons en ce moment une visite navale étrangère, en l’occurrence le porte-avions Charles de Gaulle, à Malmö. » La mer Baltique, juste à côté, est un théâtre de rivalités entre la Russie et les pays de l’Alliance atlantique.
Le drone brouillé
Le drone a été brouillé « par un dispositif suédois à environ 7 nautiques [près de 13 kilomètres] du Charles de Gaulle. », a précisé le colonel Guillaume Vernet, porte-parole de l’état-major français, selon qui « le dispositif suédois a parfaitement fonctionné ». Une fois le drone brouillé, « le contact avec celui-ci a ensuite été perdu », selon le communiqué de l’armée suédoise qui précise qu’ « aucun autre drone n’a été observé » depuis.
Brouiller un drone signifie perturber la transmission entre l’appareil et son opérateur, ou le priver de ses outils d’orientation en utilisant des moyens de guerre électronique. Selon les configurations, un drone brouillé peut soit tomber ou chercher à se poser, soit poursuivre une trajectoire rectiligne, soit chercher à retourner à son point de départ, soit rester stationnaire.
Une escale en Suède, proche de la Russie
A propulsion nucléaire, le groupe aéronaval, fleuron de la Marine française constitué du porte-avions et de son escorte, fait escale pour la première fois dans le port de Malmö dans le sud de la Suède, avant de participer à plusieurs exercices de l’Otan. Il « est équipé de ses propres dispositifs de protection, mais quand il entre dans les eaux souveraines d’un partenaire, comme c’est le cas ici, il se soumet à la protection du pays hôte », a expliqué le colonel Vernet.
Les pays européens se sont plusieurs fois inquiétés de survols de drones aperçus au-dessus ou à proximité de sites sensibles, comme des installations militaires ou des aéroports, certains responsables politiques dénonçant des opérations de guerre hybride russes. Dans certains cas, où les drones n’avaient pas été détectés par des moyens techniques mais uniquement aperçus par des témoins, la réalité des survols n’a pu être établie avec certitude par les enquêteurs.
Relevant que certains survols n’ont pas été confirmés ou ne relevaient pas nécessairement d’opérations de guerre hybride, plusieurs responsables militaires ou du renseignement ont mis en garde ces dernières semaines contre un éventuel emballement autour de ces événements.
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