EDITORIAL DE YOUVAL BARZILAY. KIBBOUTZ PALMAHIM. Le frensh-bashing revient à la mode en Israël. De nombreux hommes politiques israéliens tentent de se faire valoir en critiquant, sans prendre de gants, la France. Ils font semblant d’ignorer une réalité historique de coopérations bi-nationale.
DES FAITS…
Depuis ses débuts, Airbus a été un acteur majeur dans le domaine de l’aéronautique, mais ses activités dans le secteur militaire sont réelles. En particulier, sa collaboration avec des partenaires internationaux comme Israël.
AIRBUS. Eurocopter, désormais Airbus Helicopters, a vendu des hélicoptères AS565 Panther à la marine israélienne. Ces hélicoptères, rebaptisés Atalef, sont toujours utilisés aujourd’hui pour des missions de surveillance des côtes de Gaza.
Airbus s’est associé à Israel Aerospace Industries (IAI) pour développer le drone Harfang, qui a été intégré dans l’Armée de l’air française.
DASSAULT. La relation entre Dassault et Israël s’étend aux investissements économiques. En 2017, Laurent Dassault, à la tête de Dassault Investissements, affirme haut et fort l’engagement financier de son groupe en Israël : “Je suis le Dassault qui est revenu en Israël, celui de la famille qui y va pour investir, avec le soutien du Groupe, le plus pro-israélien”.
DRONE. Thales a créé une coentreprise avec l’israélien Elbit Systems, connue sous le nom de UAV Tactical Systems (U-TacS). Cette collaboration a donné naissance au Watchkeeper WK450, un drone basé sur le Hermes 450 d’Elbit, principalement utilisé pour la surveillance et les opérations militaires, y compris des bombardements, dans la région de Gaza.
Le Watchkeeper a été mis en service en 2014 et est toujours utilisé par l’armée de l’air israélienne.
De plus, en 2021, U-TacS détenait encore des licences d’exportation vers Israël, ce qui permet à Thales de fournir des pièces détachées de drones à son partenaire israélien Elbit. En 2021, Thales s’est associé à Israeli Aerospace Industries (IAI) pour concevoir le missile anti-navire Sea Serpent.
Thales s’est également engagé dans la production de composants essentiels pour les drones d’IAI. En 2015, Thales et IAI ont annoncé avoir intégré avec succès le système de liaison de données radio TMA6000 à bord du drone Heron d’IAI, améliorant ainsi ses performances.
Thales fournit le Transpondeur IFF TSC 4000, qualifié pour être utilisé sur des drones Heron et Watchkeeper.
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