Le ciel d’Israël se rouvre

Les compagnies aériennes font leur retour massif vers Israël
L’activité aérienne reprend fortement en Israël. Après une période d’interruption liée au conflit déclenché par les attaques du groupe terroriste Hamas le 7 octobre 2023, les grandes compagnies aériennes internationales reprennent progressivement leurs liaisons avec l’aéroport Ben Gurion. Ce retour à la normale marque une étape importante vers la relance économique et touristique du pays.

Le mouvement a été amorcé par United Airlines, dont un vol au départ de Newark, dans le New Jersey, a atterri à Tel Aviv samedi dernier. Cette reprise symbolique ouvre la voie à une vague plus large : British Airways, Delta Airlines, Ryanair, Air Baltic, Iberia ou encore Neos ont tous annoncé leur retour imminent sur le tarmac israélien. D’autres compagnies, comme KLM et EasyJet, ont prévu de relancer leurs opérations dès le mois de juin.

Des mois d’incertitude aérienne
Depuis l’attaque barbare du Hamas contre des civils israéliens en octobre dernier, suivie d’escalades de violence et de tirs de roquettes en provenance de plusieurs fronts (Gaza, Liban, Yémen, Irak et même Iran), de nombreuses compagnies étrangères avaient suspendu leurs vols par mesure de sécurité. Dans ce contexte, les transporteurs israéliens, notamment El Al, ont maintenu l’activité, parfois au prix d’un quasi-monopole et de tarifs élevés.

Cependant, l’évolution du contexte sécuritaire a changé la donne. Un cessez-le-feu conclu en janvier avec le Hamas, ainsi que la fin des hostilités sur le front nord, ont favorisé un climat plus propice à la reprise du trafic aérien international.

Une fréquentation en forte hausse attendue
L’impact de cette reprise se fera sentir dès le mois d’avril, à l’approche des vacances de Pessah, période traditionnellement propice aux voyages. L’Autorité aéroportuaire israélienne (IAA) prévoit un trafic record, avec 1,8 million de voyageurs attendus à l’aéroport Ben Gurion sur le seul mois d’avril. Cela représente une hausse de 65 % par rapport à avril 2019, avant la pandémie de Covid-19.

Le 10 avril devrait être la journée la plus dense, avec environ 80 000 passagers. D’après les estimations, plus de 1,4 million de voyageurs auront transité par l’aéroport durant le mois de mars, en hausse de 60 % sur un an.

Rénovation et modernisation des infrastructures
Pour répondre à cette demande croissante, les autorités israéliennes ont entrepris des travaux importants. Le Terminal 1, longtemps relégué à un rôle secondaire au profit du Terminal 3, a été entièrement rénové. Il accueillera désormais environ 1 400 vols en avril, soit près de 20 % du trafic global de l’aéroport.

Miri Regev, ministre israélienne des Transports, a salué cette dynamique : « Le système aérien israélien est en pleine reprise, avec la réouverture du ciel à un flux croissant de passagers ». Elle a également souligné que les efforts engagés visent à offrir aux voyageurs « des conditions de vol sûres, simples et accessibles ».

Israël, symbole de résilience
Le retour des compagnies aériennes n’est pas uniquement une question logistique : il incarne aussi la résilience d’un pays qui, malgré les menaces sécuritaires, continue de se projeter vers l’avenir. La relance du tourisme, essentielle à l’économie israélienne, repose sur une infrastructure solide, une sécurité renforcée et une capacité à inspirer confiance aux voyageurs du monde entier.

Dans ce contexte, la présence des compagnies internationales à Tel Aviv devient un signal fort : celui d’une normalisation progressive, d’une stabilité retrouvée, et d’un engagement croissant pour renforcer les liens économiques et culturels avec Israël.

Alors que d’autres pays peinent à retrouver leur attractivité en période d’incertitude mondiale, Israël démontre qu’il reste un acteur central, dynamique et sûr dans le concert des nations. Ce retour des vols internationaux est bien plus qu’un simple redécollage — c’est le reflet d’un pays debout, tourné vers l’avenir, et prêt à accueillir le monde.

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